华为发布2020年度财报 | 轮值董事长胡厚崑：地缘政治带来的不确定性，必将是常态化的挑战！
我们依然处在一个复杂动荡的环境中，疫情的反复、地缘政治带来的不确定性，必将是常态化的挑战。我们坚信，数字技术创新可以为人类社会面临的新问题带来新的解决方案，让生活更美好，让商业更智能，让社会更包容，让万物互联的智能世界加速到来。
——胡厚崑
2020年是不平凡的一年，对于华为，更是极为艰苦的一年。正如华为创始人任正非所讲：“活下去，是华为奋斗的最低纲领，也是最高纲领。”
3月31日，华为如期发布2020年年报。我们看到，在极度严峻的环境下，华为活下来了，还保持收入和利润增长：销售收入8914亿元人民币，同比增长3.8%，净利润646亿元人民币，同比增长3.2%。
尽管业绩增长速度放缓，但华为基本实现了经营预期。笔者仔细读了年报，看到不少亮点和变化。
一个亮点是，华为现在有四大业务BG，面向政企数字化的华为企业BG，销售收入1003.39亿元人民币，同比增长23.0%，成为2020年华为增长引擎。
华为运营商业务和华为消费者业务受到冲击较大，但2020年总体收入没有下滑，难能可贵。华为消费者业务对收入增长贡献依然不小，虽然手机业务收入下降，但可穿戴等全场景产品收入提升。在此次年报中，我们没有看到华为销售荣耀后的收入。
另一个亮点是，华为在中国地区部的收入也成为亮点，增长较快，达到5849.1亿元，占据收入的65.6%。众所周知，中国2020年大力发展5G和行业数字化，华为依靠创新实力受益。受到外界打击的影响，华为海外市场在下滑，占整体收入比重有所下降。
面对外部环境的严峻挑战，华为继续实施全球化、多元化供应战略，不依赖于任何单一国家或地区，用全球化的供应链保障供应连续性。
此外，华为年报中显示，华为持股代表人员有变化，候补董事有变化，组织架构图也有变化。2021年4月1日～2021年9月30日期间，徐直军当值轮值董事长。轮值董事长在当值期间是公司最高领袖，主持公司董事会及董事会常务委员会。
华为轮值董事长胡厚崑表示：“这一年，我们不畏艰难，依然坚持以创新的ICT技术持续为客户创造价值，助力全球科技抗疫、经济发展和社会进步，改善经营质量，全年经营业绩基本达到预期。我们将继续与客户及伙伴开放合作，推动社会、经济与环境的可持续发展。”
在华为2020年报发布后，华为轮值董事长胡厚崑、华为集团财经副CFO史延丽接受了来自全球媒体的采访。以下采访实录全文：
Q1：华为这两年非常不容易，可是我们不太理解，在这么难的情况下，特别在美国不断制裁下，华为仍然取得现在的成绩，相信背后一定有非一般的努力和更深层原因，想请胡总能够给我们详细介绍一下。
胡厚崑：从去年的财报来看，我在给大家做报告的时候也特别强调，去年我们应该是略有增长，坦率讲跟过去几年增速相比，明显有所放缓。
大家刚才如果有留意的话，会看到我们的材料，在下面有一个注释，就是过去5年的营收复合增长率，应该是在百分之十四点几的速度，我们的利润增长也是百分之十四点几，那么去年明显放缓。
所以你刚才这一点说得很对，去年确实非常不容易。在这个放缓背后，我们还是要坦率承认， 美国对我们的打压，对我们带来了直接影响，尤其对我们的消费者业务，手机产品在打压之下，它的影响还是非常大的。
在这种情况下，我们去年取得了小幅增长，这里面主要是什么原因呢？我们自己的努力是 一方面，比如我们积极采取措施，让我们整个供应能够实现多元化，我觉得这方面对华为能够持续保持供应，提供了一个非常重要的支撑保障。
另一方面我们依然坚持持续的技术创新投入，我们去年研发投入在收入的占比依然达到15%以上，在我们历年的研发投入强度中也属于较高水平。所以我们通过持续的创新及保障供应，使得我们的业务能够连续运营，这背后是华为全体员工共同的努力，还有合作伙伴及客户对我们的信任和支持。此外，如果从客观上来讲，我觉得华为去年的增长应该说也是这个叫做顺势而为。
因为去年我们增长背后，华为还是抓住了几个关键性的机会， 第一，从产业维度来看，去年虽然疫情严重，我们运营商业务基本上保持稳定。因为，虽然疫情非常严重，但大家都在线上工作、学习、生活，对网络流量大幅度增加，对网络需求也在增加，不管是网络容量、覆盖，还是服务的要求都在增加，所以我们整个运营商业务保持了稳定发展。
第二，从业务角度看，企业业务、政企业务过去几年一直保持两位数增长，去年也不例外，那么终端虽然手机下滑，但我们在手机之外的8+N类的业务去年实现了65%以上的增长。这几个业务都抵消掉一些负面影响，所以使得我们有小幅增长。
第三，从区域的维度看，去年的中国市场占到了我们65%的比重。在中国市场，不论是运营商，还是政企、消费者业务，在全球来看表现非常亮眼。由于中国5G网络的第一阶段部署，在去年基本完成，所以它带来了在5G方面的投资增长。
在政企业务方面，中国各行各业在向数字化和智能化转型，现在从我们对全球的观察来看，中国在全球走在一个领先者位置。
从这方面看，我们看到了非常旺盛的需求，不管是我们各类数字设备及解决方案，还是云服务。去年我们在中国的云服务市场增长非常迅猛，这些其实都得益于中国千行百业数字化的快速进程。
在消费者业务方面，虽然我们的手机销售下滑，但整个中国市场在增长，所以使得我们在中国市场的业务上，我们还是有非常好的收获。所以从这几个方面来看，我觉得基本上可以回答你的问题。
Q2：我们也看到您讲的手机业务其实是遇到了非常严峻的挑战，尤其是从去年下半年开始，我们看到哪怕在中国的手机出货量也在迅速减退，我想知道在今年，尤其是咱们芯片供应非常紧张的情况下，CBG的手机业务在今年的发展趋势怎样？咱们有什么策略去应对，包括原材料紧缺和华为在全球手机业务出现的这些问题。
胡厚崑：对华为消费者业务，大家一直都非常关心。尤其是其中的手机业务，因为在过去几年里，华为手机已经成为一个领先的全球品牌，我们在全球拥有几亿用户，所以大家对华为手机业务的关心我非常理解。
从去年来看，我们手机业务受到了比较大的影响。从今年来看，由于我们整个供应形势依然不太明朗，所以我们现在很难去预测下一步手机业务本身它会有怎样的变化，但 我们依然计划每年要推出旗舰机型，我们目前还会按照原计划进行。
比如最近发布的第二代折叠屏手机，在市场上依然保持一机难求的江湖地位。而且我们也相信在未来几年，华为手机在市场上依然可以保持市场领先者地位。
但从华为消费者业务来讲，手机是其中一个部分，华为消费者业务我们是叫CBG。下面我也想结合您这个问题谈谈，我们准备怎么去发展消费者业务。
简单来讲，我在年报的介绍中向大家报告，华为未来面向消费者的整体战略，希望以用户为中心，聚焦几个关键高频应用场景，去打造一个无缝的智慧化用户体验。
要实现这样的战略，我们从技术上需要华为鸿蒙操作系统、HMS和AI这几层关键的基础上持续去做深度创新投入，事实上华为这些年一直在这样做，现在也没有停止。这是华为消费者业务发展的硬核竞争力，在此之上，我们会基于这些技术去打通服务和硬件两类生态。
最终我们会看到作为一个消费者，当你有唯一的华为用户ID，你会在不同终端上体验到不同服务，而且这种体验是无缝且高度智慧化。
所以我们提出这样的战略，其实是基于我们对未来消费者业务的理解。它一定是以消费者为中心，以体验为中心，不同硬件，只是不同的接触手段，手机也一样。
我们的战略已经实施了几年时间。在去年手机销售下滑的情况下，我们看到其他硬件的销售和相关服务销售，反而呈现快速增长态势。所以这更加坚定了我们的信心，我认为这种趋势符合消费者市场需要。
所以我们可以看到未来在华为整个消费者战略中，手机是其中的一个部分，但它不是全部。而且我们的战略现在也得到了合作伙伴，包括渠道合作伙伴、服务生态应用生态合作伙伴的积极的响应。我相信大家在未来会看到越来越多，在战略之下华为推出新的面向消费者的硬件和软件服务。
Q3：在过去一年华为在美国的制裁这场风暴当中挺过来了，但是这场风暴似乎并不会结束，想请问您怎么看待这样一个情况的长期影响？那么据报道，华为积累了很多的芯片库存，那么想请问华为还需要多长的时间才可以自行生产的高端设备使用的这些高端的芯片？
胡厚崑：你问到的问题，其实我相信也是在座的媒体朋友们共同关心的问题。这种地缘政治的冲突，对华为这样的企业，它所带来的影响是直观的。大家都看到了，其实从华为过去两年的遭遇来看，对华为这样的跨国公司来讲，首先就是我们高度依赖的全球供应链，其实在地缘政治的冲突之下被破坏了。
但这样破坏，其实我不知道最终谁会从中得益，但我们从产业界的角度来看，其实在过去在供应链上游和下游，大家似乎都是受害方。
从华为来讲，大家都看到了我们去年有一部分业务的下滑其实与全球供应链被政治性的破坏有直接关系。
另一方面，从我们上游供应商来看，他们其实也是受害方，大家都知道在过去几年，平均每年我们向来自美国的供应商采购，都在100多亿到200亿美金。
冲击之下，他们也是受害者，因为并不是说华为不买了，就有其他人去顶上华为的空缺，当然可能会弥补掉一部分，但有很大的一部分都会被其他地方的供应商取代。
对我说的这些非美国供应商。由于美国对华为的制裁中有很多不公平要求，使得这些供应商在未来构建供应能力时，会想方设法避开美国因素影响。所以在这种情况下，我们从产业界来看没有赢家。
我们华为作为受影响比较大的一方，我们也是觉得非常不公平。其实从目前的局面来看，我们看到的是上游供应商受损，主要来自美国，华为在受损，下游消费者也在受损。所以如果一个政治性决策，最后让整个产业链不同环节都受损，那是不是应该被及时纠正呢？
关于芯片供应问题，华为确实在过去两年，我们为了应对这种不公平制裁，投入了非常多的现金资源，以形成我们的器件储备，所以我们对于满足客户需要，尤其是ToB客户需要，应该没有问题。
最终整个芯片供应改善，我觉得还是要取决于全球化半导体供应产业链合作，能够如何得到修复。现在整个人类社会在数字化进程中，其实对芯片的依赖越来越高，深入到各个领域，不仅仅在华为从事的领域。比如说最近几个月大家看到全球汽车芯片供应受损，汽车工业芯片吃紧以后，使得全球汽车行业都受到了很大影响。所以我想说的是基于全球化的半导体供应链，它已经成为整个人类社会发展的一个共同基础，这方面我觉得需要通过重新思考全球化合作来解决根本问题。
Q4：我们看到财报当中写到华为的营业的利润率过去几年就是一直在下降，从2018年的10.2%下降到2019年的9.1%，2020年是8.1%，这种趋势下面能不能给我们提供更多细节，然后在刚刚我们胡总说到外围环境，可能短期内还不明朗的情况下，我们有没有其他的应对措施？谢谢。
史延丽：了解华为的媒体朋友都知道华为一直不是一个追求高利润率的公司，在去年这样艰苦的环境中，我们一方面要保持业务连续性的同时，还在坚持高强度投入面向未来的研发。刚才胡总报告中也提到了，在去年我们整个研发费用的投入占总收入的比例达到近16%的水平，我们依然会坚持这样一个战略。
第二点，其实去年因为我们遇到了新冠疫情，为了应对新冠疫情，我们积极复产，所以我们在物流、交付和行政方面的开支也有所增加，这使我们的盈利水平略有调整的原因。
面向未来，我们的战略始终不会变，我们会持续的去加大面向未来的研发投入，保持我们一个强健的未来发展能力。另一个方面，我们也会持续的进行内部挖潜，提升我们的运营效率，用数字化工具帮着改善我们内部运作，降低内部运作成本，这两条线我们都会持续去加强。
Q5：华为对于中东地区业务的看法，那么请问华为在这个区域的业务是正在不断增长，还是在不断的衰退？想请问华为现在在全球获得了多少个5G合同？有多少是中东地区的5G合同？
胡厚崑：阿联酋是我在去年3月份由于疫情原因，回到中国之前的最后一站。从阿联酋回来以后，一年多了，我没有机会再出国。所以我还是非常想念这个地方，想念迪拜。
华为在中东开展业务已经有20多年时间，没记错的话应该有21年、22年的时间。我们在中东过去20多年时间里面，中东业务开展让我们非常满意。
一方面华为在中东地区，作为非常重要的ICT基础设施和个人消费终端的供应商。另一个方面中东在整个华为全球营收中也是一个非常重要的来源。
可以说在过去20多年时间里，在中东和我们广大客户，还有中东各国政府、监管机构，我们都建立起了非常好的关系。比如你所在的区域，在阿联酋所有的5G网络，华为都是其中重要供应商。在全球刚刚开始3G网络建设时，在阿联酋，尤其是在阿布扎比和迪拜两个机场，我们全球旅客转机时，都能体现到最好的5G网络服务。
在企业的业务方面，我们在过去的5-10年间，也取得了非常大的发展。比如在阿联酋华为给很多企业提供服务，我们还和当地机构一起合作，推出了公有云服务。我们的终端类产品，尤其是手机在中东地区也是非常好的品牌。在迪拜我记得在相当长时间，哈利法塔每天晚上都有华为手机造型广告，堪称全球最有创意的广告之一。
迪拜或者说阿联酋其实只是华为在整个中东地区发展的一个缩影，我们在中东地区各个国家，取得的市场地位都跟迪拜非常类似。可以说过去20年，华为从一个新来者到领导者，深度参与了中东地区的数字化进程，成为一个最重要供应商，所以我们感到非常骄傲。
比如说在近两年的5G的建设中，华为帮助很多中东客户建设了5G网络，现在可以说中东在全球5G发展中成为领导者。据我们统计，现在欧洲、中东地区的5G用户已达到260多万。这很能说明问题。另外中东地区各行各业对5G的应用也已经开始。
当然华为对于中东地区的数字化贡献不仅仅是靠带去最好的技术和解决方案。我们也投入了很多力量，帮助中东地区各国去培养ICT人才。在这方面我们启动了专门项目，已经有5年时间。在这个项目之下，我们已和中东区域内的400多所高等院校合作，帮助8万多名的学生普及和提高ICT技术。
即便是在去年疫情非常严重的情况下，我们也在中东专门开设了在线学习平台，帮助各个国家的学生来学习ICT技术。
通过在线学习平台，去年一年在中东地区各国有3万多名学生参加了学习，而且其中有9000多人通过学习以后获得了华为各个专业领域认证，其中包括5G、云等技术认证。所以我们相信在中东地区数字化进程中，华为要扮演多重要的角色，我们不光要能够提供好的技术，还要能够帮助当地去培养人才，这有更长远价值。
当然我也利用这个机会向中东的朋友报告一下，在2020年和2022年，中东地区有两个非常盛大的活动，一个是在阿联酋的世博会，一个是卡塔尔的世界杯。现在华为都已经开始跟本地伙伴一起，要为这两个重要活动提供从5G到网络终端的全面支持，所以我们也期待用创新技术给中东各国消费者带来更多欢乐。
Q6：请您进一步的说明一下去年的销售收入的下降在海外地区有多少是缘于疫情，有多少的下降，是源于地缘政治。第二个问题是关于安全方面的争议，像是华为现在在不断发力的云计算、人工智能和数字化等的业务，其实都都依然会包括安全方面有争议性的问题，这是否会可以预测明年华为在发布年报的时候，会更加的依赖中国市场？
胡厚崑：首先第一个问题，我们很难去做区分，在一个区域的收入的变化，它受哪些因素的影响，所以坦率讲我没有办法回答你第一个问题。
第二个问题，2021年我们整个区域的收入的结构到底会怎么样来发生变化，现在也很难预测，因为我们一方面看到中国市场表现依然非常强劲。
第二点，我们预计疫情在全球逐步得到控制之后，全球各国的需求会回到一个上升轨道，所以我个人认为在2021年，我们对于来自中国以外的收入，可以做乐观预期。但具体是多少，现在我们对于这个问题的回答，就好像猜疫情什么时候可以结束一样，我觉得很难找到一个答案。
Q7：请问胡总，当前华为智能汽车系统的进展如何？何时会有大载盖系统的新车问世，以及未来华为对汽车领域的相关业务有怎样的预期和部署？
胡厚崑：现在车确实是一个非常热门的话题，而且变成了一个跨界的话题，好像做ICT的公司不谈车好像就有点落伍了。
我觉得这里面其实反映了一个趋势，大家都看到了汽车行业，他像其他行业一样，实际上也走到了一个数字化转型的关键时间点上。
车作为一个历史悠久的人类工具，它未来的发展方向一定是电动化和智能化，这个大趋势我觉得不可改变。
对华为来讲，也看到了这么多年，我们有深厚的ICT技术积累，以及我们正在不断进行的技术创新，它在整个汽车行业数字化中，其实是有很大发挥空间。
所以在几年以前，华为已经开始在智能汽车领域投入，而且我们也已经在过去几年逐步公布了在智能汽车的一些业务战略。我们的定位是作为智能汽车部件供应商。我们之所以做这样的定位，是因为我们相信，华为所掌握的ICT的技术，可以在未来自动智能电动汽车的几个关键基础子领域，都能做出有竞争力的产品。这里面就包括车联网、车云、智能座舱、自动驾驶，还有电源管理或者叫智能动力系统。今天我们作为智能汽车部件供应商的定位依然没有改变，这点非常明确。
当然我们在去年的时候，从整个投资管理上，把智能车的投资管理和消费者的投资管理，在华为内部合并到了一个LRB之下。我们希望通过这样的一个举措，可以带来两方面好处，第一个就是我们对于消费者体验的理解，可以更好地反映在智能汽车部件创新里面。
另一方面，大家都知道华为在面向消费者领域，我们的设计能力非常强，尤其是工业设计的能力，所以我们这些能力也可以被智能汽车业务所借用。
我们希望通过这些努力，进一步强化对车业务的定位，成为一个有竞争力的部件供应商。帮助车企造好车，一个指帮厂商造出好的汽车，第二个要把车造好，这始终是我们的定位。
Q8：关于芯片设计和制造，华为芯片设计能力很强，因为华为有海思子公司专门负责芯片的设计，那么想请问华为的海思公司现在是否仍然还在开发技术，那么是否有任何的举措去探索芯片制造？
胡厚崑：首先第一个感谢你对海思的关心，现在我们整个海思团队状况非常稳定，而且员工也都是积极的投入他们的工作，因为确实他们还有很多创新工作要做。
如果谈到芯片问题，其实有一点需要进一步强调，华为公司的定位还是一家ICT系统设备供应商。作为一个系统设备供应商，我们对于芯片，尤其是全球化芯片产业链，我们的依赖依然很强。
过去这一年，海思有比较强的设计能力，它恰恰是作为华为一个重要单位，参与到全球半导体产业链合作模式当中去。而且我们也预料，基于全球合作模式的产业链形式，依然应该成为半导体产业链发展主流。所以我们会坚持基于这种认识之下，基于开放合作的创新。
但另一方面，我们也希望各国政府，尤其是政治领袖们，能够帮助我们产业链去恢复，能够去强化全球化合作。
