2023 汽车产业紧缺人才报告(附报告)

全球供应链体系再平衡,各家车企和零部件企业深化中国产业链布局

罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》调研结果显示,中国消费者在电动车与智能化接受度上再度领先全球。2023年疫情政策的调整与经济复苏将贡献强劲的购车需求拉力,消费者将对高价值的智能网联电动车表现出尤其强烈的兴趣。

市场端需求 稳健

随着“新四化”系统部件的供应链结构已发生颠覆性变革,国内电池供应商占据超过50%的全球市场份额,全球下一波芯片产能转移将中国作为重要目的地之一;加之本土玩家水平持续提升,中国产业集群优势效应将愈发凸显。

供应链水平 领先

无论是国内更稳定的营商环境对供应安全性的保障,还是国内消费者对用户体验的极致追求,都在不断驱动主机厂构建本土化供应链,以更好、更快地满足国内市场需求。由此可见,中国市场的短期重要性依旧,长期战略性优势更是不言而喻。

本土化要求 深入

中国拥有更稳健的市场端需求、更领先的供应链水平和更深入的本土化要求,在全球汽车供应链中继续扮演“新高地”的重要角色,是围绕新能源与智能网联供应链的“新中心”,各家车企和零部件也以更多不同的形式深化中国供应链布局。对于全球化车企和零部件企业而言,如何再看待中国市场、再定位中国业务、再探讨布局平衡,将是贯穿2023年的持续主题。

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汽车产业紧缺人才趋势观察2023

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