2020年航运报告（附报告）

在世界经济处于脆弱状态的情况下，不仅金融分析师、银行家和决策者想知道世界在本世纪末会是什么样子；哪些驱动因素将影响未来几年的技术选择？哪些技术最有可能被行业采用？换句话说，根据预测和可能的发展情景，从技术角度来看，2020年世界船队将是什么样子？

预测未来是一项有风险的业务。然而，在本报告中，我们正是这样做的。我们的目标是分享我们对2020年及以后的技术吸收的看法，并激发对行业可能选项的讨论。我们将解决一些问题，如我们认为环境法规将如何影响NOx、SOx、SOx的使用，未来的压载水（BW）和温室气体（GHG）相关技术。洗涤器将占主导地位，还是将有重大转变，以液化天然气（LNG）为燃料？实施的速度如何？

毋庸置疑，对于本报告中所讨论的问题，没有确切的答案。我们认为，DNV很好地定位和讨论未来的技术趋势。我们的声音来源于我们真正的全球工作人员的专业知识和技能。

此外，我们与来自世界各地的船东、运营商、船厂和供应商保持着密切的工作关系。我们还积极与国际论坛合作，如IMO，船旗国和许多其他组织。每年，我们与海事界开展数百个联合行业项目和其他技术鉴定项目，我们将近6%的收入用于研究和创新活动。

也许最重要的是，DNV是一个独立的基础，没有任何技术的商业命运的利害关系，这可能是未来的首选。不管未来的技术选择，我们的目的是，并将永远是“保护生命、财产和环境”。因此，这一目标的一部分也是成为技术领先的公司。

在最终的分析中，结果取决于所做的所有假设，其中一些假设得到了充分的记录和认可，而另一些则更具争议性或难以量化。

我们根据综合文献研究、问卷调查、外部预测以及最后必要的“猜测”建立了我们的情景和假设。因此，尽管这不是一份科学报告，其中所有内容都经过了仔细量化，我们相信，报告的结果为我们在未来几年的预期提供了坚实的指导。

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