2021年度中国主要城市充电基础设施监测报告（附报告）
近5年，中国城市充电基础设施建设持续高速增长，有力支撑了电动汽车的规模化发展。全国充电桩保有量从2015年的6.6万台增加到2020年的168.1万台，年均增速91%，超过新能源汽车63%的年均增速。车桩比由2015年的6.4下降至2020年的3，充电配套设施显著改善。
2020年初，国家明确将充电基础设施作为新型基础设施建设的重要环节，以激发新消费需求，助力产业升级，提高基础设施服务水平，推动能源低碳转型，全面提升城市品质。多年以来，国家相关部委从规模结构配置、工程技术、财政补贴等方面出台政策，明确管理办法，规范编制标准，不断完善促进充电基础设施良性发展的环境。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）发布的《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》表明，充电桩建设目前已基本形成以东部、中部大城市为主的格局，其中公共桩建设规模超前完成《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中规划的50万台的目标。
本报告基于充电设施大数据平台，选择中国典型大城市的对外开放公共桩为重点分析对象，希望从实证案例出发，探索构建面向充电基础设施监测的指标体系，归纳提炼充电基础设施在空间发展与运营服务等方面的特征，为提高国家部委相关部门对充电基础设施的管控能力与治理水平提供必要支撑。
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