以追求最有效的方法实现彻底消除所有浪费为理念的生产系统。
丰田汽车公司的生产系统是一种被称为“精益制造系统”或“准时化（Just-in-Time，JIT）系统”的制造方法，业已广为人知并在国内外被学习和研究。
丰田生产系统（TPS）是在多年持续改善的基础上建立起来的，目的是使客户能够以方便、快捷的方式订购车辆，以便尽快交货。丰田生产系统（TPS）是基于两个概念Jidoka和JIT建立起来，“Jidoka”（可译为“具有人性化的自动化”）：当（产品或设备）出现问题时，设备会立即停止运行，从而防止生产有缺陷的产品；JIT：即每个工站只生产后工站所需的产品，并将其连续流动到后工站。
丰田生产系统（TPS）基于Jidoka和JIT的基本理念，能够确保品质，高效、快速一辆一辆地生产完全满足客户要求的汽车。
丰田生产系统（TPS）和降低成本的方法是丰田的竞争力和保持优势的源泉，其对于丰田未来的生存至关重要。将丰田生产系统导入开发部门，不仅缩短开发时间和降低成本，还培养人才，只有爱车的人，才能制造让客户更加满意的汽车。
对于丰田来说，Jidoka意味着生产一旦发生异常，设备必须在保证安全的前提下立刻停止工作。因此，要实现Jidoka，就需要构建和改善系统，直到系统可靠和安全为止。首先，工程师按照标准作业，构建一条人工作业的生产线，然后通过持续改善，逐步简化其操作实现Jidoka。
最终，生产线设备的运行对操作人员的技能要求降低直至不需要人员，意味着更换成任何人都是同样的结果。只有这样，Jidoka机制才被纳入实际生产线。通过重复这一过程，设备操作变得更简单、更便宜，而维护则变得更少耗时和成本更低，从而能够创建简单、轻便、灵活的生产线，以适应订单的波动。
Jidoka实现的过程中以工程师的作业技能为基础，设备和机器不会独立思考，也不会自我改善。相反，当将手工作业的技能和技艺移植到设备和机器时，它们会不断磨炼提升。换言之，技能和技艺是通过手工作业学习制造的基本原理，然后将它们应用到工厂生产车间，并持续改善和积累。这种人才技能和技艺的改善周期是丰田Jidoka的精髓所在。以这种方式推进jidoka有助于加强我们的制造业竞争力和人才开发。
人才的智慧和才智对于向客户提供更好的汽车是不可或缺的，展望未来，我们将继续坚定不移地致力于不断开发能够独立思考和实施改善的人才育成。
准时化
提升生产率
需要的物品只有需要的时候才制造需要的数量
通过完全消除生产线上的不必要、不平衡和不合理的要求（日语分别称为muda、mura、muri），高效地生产优质产品。
为了尽快地完成客户的订单，在尽短的时间内高效地制造车辆，具体做法如下：
1.接到客户的订单后，会尽快安排生产计划，发布生产指示；
2.组装线必须备有所需数量的所有需要零件，以便组装任何类型的订购车辆；
3.组装线当前工站只需要去前工站领取所需要数量的零件；
4.前工站必须储存少量的所有类型的零件，并且只生产后工站所需要的零件数量；
丰田生产系统（TPS）是一个经过几代人持续改善的生产系统
丰田生产系统（TPS）的根源
丰田生产系统（TPS）基于彻底消除所有浪费的理念，追求最有效的方法，其根源可追溯到丰田佐吉的自动织机。丰田汽车公司创始人丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda）提出了“准时化”的概念，经过多年的反复试验，已经发展成为提高效率的方法——丰田生产系统（TPS）。
浪费可以表现为库存过多、加工步骤的多余和产品缺陷等，所有这些“浪费”因素相互关联，造成更多的浪费，最终影响到公司的经营发展。
丰田佐吉（Sakichi Toyoda）发明的自动织机，不仅实现了过去手工操作的自动化工作，而且使织机本身具备了判断的能力，通过消除缺陷产品和相关的浪费行为，佐吉成功地提高了生产率和工作效率。
丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda）继承了佐吉的理念并开始发展自己的构想，即“当机器、设备（指工装、夹具、治具等附属于机器的部分）和人员协同工作，在不产生任何浪费的情况下增加价值，创造生产产品的理想条件。”他构建了消除操作之间、生产线和工站之间浪费的方法和技术–准时化思想
丰田生产系统（TPS）通过“日常改善”和“好思维，好产品”的理念，已经发展成为世界著名的生产系统。如今，丰田的所有部门都在为丰田生产系统（TPS）持续发展夜以继日的努力着。
时至今日，“丰田制造的精神”被称为“Toyota Way.” ，不仅限于日本国内和汽车产业，还应用于全世界的生产活动，不断进化发展。
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