凯捷研究院：软件发展推动汽车行业变革（附报告）
虽然数字化转型不再是一个新概念，但多种因素一如电子商务的增长，全球半导体短缺，大规模个性化产品生产，客户偏好变更，以及对可持续发展关注的提高，正迫使企业加快转型。我们的研究表明:68%的企业计划加大转型进程投资，并以技术主导举措为核心。
Borje Ekholm(爱立信的总裁兼首席执行官)见证了组织层面的根本性变革，从“传统运营效率”，到使用新兴技术，再到“转变业务运营模式”，涉及客户互动、运营、制造和供应链的全方位变革。
在凯捷，我们将这个新时代的转型称为”智能产业”:智能产业促进了数字世界和工程世界间的协同效应，帮助企业大规模构建智能产品、智能运营和智能服务。智能产业将工程、信息技术和数字化技术结合，实现了物理世界和虚拟世界的融合。
软件是通往下一个重大机遇的关键。
产品不单单只是独立运行的硬件，通常情况下，它们还包含了一组复杂的软件层。现在，产品的很大一部分价值在于其内置的嵌入服务以及与产品相关的服务，这些服务通常汇集了来自不同行业的洞见。在未来10年里，基于软件软件功能与服务的整车厂(OEMs)收入预计要增长至原来的3倍一即从8%增长至22%。
Frederic Vincent(雷诺集团的首席信息官)认为:软件正在改变汽车工业的模式一为客户提供大量的新服务，例如:维护预测，汽车保险，移动服务等功能。客户可以根据推荐，在自己的汽车上安装这些功能，以改善他们的用户体验。他评论道:“这场(软件)革命将堪比智能手机革命。智能手机相关的用例显示，当智能收集连接到云时，智能手机有了高速发展。同样，车联网也将带来新服务发明的产生。
