小鹏汽车左右域控制器测试系统/测试平台搭建
案例详情
企业背景
小鹏汽车正式成立于2015年，是一家专注未来出行的科技公司。企业一直坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力，今天小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一，小鹏汽车的使命是，用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活。
项目概述
基于忽米工业互联网平台跨行业跨领与服务能力，参与小鹏汽车新款E38车型左右域控制器测试系统搭建及硬件设计，不但提升了测试的自动化程度、测试的效率，同时也提高了网络安全防护能力
应用的解决方案
1、建设背景
小鹏汽车左右域控制器采用传统分布式测试系统，测试效率低:车载智能及传感器增多，数据量大影响测试效率；信息安全漏洞:汽车外部交互信息多，分布式架构容易被外部攻击；平台化受阻:不能接入不同传感器信号并进行分析处理，不方便扩展外接传感器，无法适应不同需求的开发。
2、解决方案
基于忽米工业互联网平台跨行业跨领与服务能力，参与小鹏汽车新款E38车型左右域控制器测试系统搭建及硬件设计，不但提升了测试的自动化程度、测试的效率，同时也提高了网络安全防护能力
2.1整体规划
设计开发域控制器自动化测试设备，将传统分布式测试系统升级为域控制器自动化测试。采用AI及数据处理最优解等技术，把所有功能控制测试集中在一个核心处理器里面处理，高效进行功能逻辑、故障注入、静态电流、仿真模型、CAN/LIN通讯等功能测试，实现多节点联合测试。
2.2设备硬件
整套设备由两个机柜组成， 分别为：测试主机柜和功率电阻机柜。 其中测试主机柜内部主要有 3 套 I/O 板卡，3 套负载板，一台电脑， 2 台程控电源；功率电阻机柜内部主要有 3 套功率电阻、若干继电器和 接线端子排，扇热风扇安装在功率电阻测侧边，对电阻进行风冷扇热。 100W 以上的大功率电阻配置散热器加速散热，散热器与电阻间涂抹散 热膏。相关线缆可以承受电源地线电流 200A 左右的电流负载。 设备内部走线接口定义由小鹏汽车提供，忽米网负责安装各个模块 并接线。具体布局图如下图所示：
2.3 智能测试
利用先进的工业互联网及5G、数字孪生、工业AI、机器视觉、大数据等新基建技术，打造了体系化产品和服务；结合工业AI及大数据技术创建装备制造相关的算法模型及组件，把所有功能控制测试集中在一个核心处理器里面处理，高效进行功能逻辑、故障注入、静态电流、仿真模型、CAN/LIN通讯等功能测试
3、 建设效益
通过搭建小鹏汽车新款E38车型左右域控制器测试系统，实现了多节点联动测试。自动化程度提高45%，测试效率提升30%，产品良率提升30%。同时也提高了网络安全防护能力。
解决方案应用成效
1、 自动化程度：提高45%
2、 测试的效率：提高30%
3、 产品的良品率：提升30%
