TPMS芯片专题报告:国产TPMS芯片的成长机会(附下载)

 

国产TPMS 芯片的成长机会

TPMS 芯片专题报告

国产TPMS 芯片受益于政策催化迎来发展良机

2017 年TPMS(Tire Pressure Monitoring System,胎压监测系统)政策落地,要求2020 年1 月1 日起在产车型出厂全面强制安装TPMS,行业景气度有望提升。芯片是TPMS 核心部件,长期被国外厂商垄断,随着国产技术的成熟和市场空间的打开,国产TPMS 芯片有望迎来快速发展的良机。四维图新11 月26 日公告,其子公司杰发科技已成功研制TPMS 芯片AC5111 并具备量产能力。我们认为,杰发TPMS 芯片有望逐步从后装市场进入到前装市场,或将逐步放量。

 

TPMS 是重要的汽车安全产品

TPMS 是一种安装在车辆上、监测轮胎气压并在偏离时报警的系统。TPMS可以有效提高行车安全舒适性与燃油经济性。传统汽车视角下,TPMS 是继ABS、安全气囊后第三大立法安全产品。在汽车智能化视角下,TPMS不是一个孤立的安全系统,而是智能网联体系中的一个感知端口。TPMS 强制安装政策打开TPMS 芯片行业空间

2017 年TPMS 国标落地,根据规定:自2019 年1 月1 日起,中国市场所有新认证乘用车必须安装TPMS;自2020 年1 月1 日起,所有在产乘用车开始实施强制安装要求。政策直接导致TPMS 前装市场需求集中释放,随着TPMS 的普及和消费者安全意识的提升,后装市场也将逐步扩大。考虑到TPMS 使用寿命一般在5-6 年左右,2025 年或将迎来后装市场存量更新高峰。我们测算2020 年前后装市场对TPMS 芯片的需求量在17.8 亿元左右,2021 年需求量在23.8 亿元左右。

 

国产芯片从后装市场切入,进口替代大有可为

目前前装TPMS 芯片主要供应商为英飞凌、飞思卡尔等海外厂商。国内具备TPMS 芯片量产能力的公司有琻捷电子、广东合微以及四维图新旗下的杰发科技。琻捷电子和杰发科技产品已经通过AEC-Q100 车规认证,单就温度、压力监测精度而言,国产芯片参数媲美海外大厂芯片。国产TPMS芯片在早期市场拓展阶段更多应用在后装市场,根据公司官网,杰发科技已获得后装订单。进入前装市场需要与整车厂、一级供应商等形成较为稳定的合作关系,我们认为随着国产芯片的成熟和市场口碑的建立,未来向前装市场渗透是大势所趋。

 

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