英国资助开发航空航天业清洁和绿色技术
表1 英国航空航天业清洁与绿色技术资助项目信息
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承担机构 |
项目名称 |
项目内容 |
资助金额/万英镑 |
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空客 罗尔斯·罗伊斯 西门子 |
E-Fan X电气化项目 |
开发商用飞机的混合动力电动技术示范飞行。混合动力电动技术将提供更清洁、更安静的环境性能，并重新评估飞机的整体设计 |
5800 |
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罗尔斯·罗伊斯 |
ULTRAFAN和ACCEL等发动机技术项目 |
4个与ULTRAFAN新一代飞机发动机相关的项目将制定效率、环境性能和精密工程的新基准 ACCEL项目旨在通过高性能电动动力系统的设计建造和飞行试验，加快航空电子技术的采用。项目涉及多个合作伙伴，包括大学和小型公司等 |
7000 |
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庞巴迪（Bombardier） |
竞争性复合制造工艺（CoCoMaP）、梦幻（FANTASTIC）和OptiComp项目 |
3个研究项目将分别探索更有效的制造过程、发动机盖（机舱）新技术以及复合材料在大型航空航天结构（如机翼和机身）的应用 |
3200 |
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吉凯恩（GKN） |
CO-MET项目（意为复合材料与金属） |
开发新的飞机结构部件，提供飞机升级机会和新方案 |
970 |
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空客 |
未来起落架项目 |
通过改进飞机起落架，提高效率并减少转乘时间，将运营成本降低2% |
1600 |
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英国国家复合材料中心运营有限公司（NCC） |
国家复合材料中心合作项目 |
3个项目将作为高价值制造发射计划的一部分，开发更有效的新方式来生产大型复合飞机结构，探索新型复合材料的使用和制造工艺 |
4400 |
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牛津大学 |
奥斯尼热流体实验室基础设施项目（OSNEY Upgrade） |
牛津大学热流体研究所是英国科学基地战略性投资的一部分。项目将逐步提升对大型民用发动机高压涡轮级运行的冷却性能和热阶段技术的测量与研究能力 |
2600 |
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谢菲尔德大学 |
破坏性纺织品技术航空航天应用（PERFORM） |
与谢菲尔德大学先进制造研究中心合作，该项目将作为高价值制造发射计划的一部分，开发新的复合材料和高效的制造工艺 |
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焊接技术研究所 |
开放式架构增材制造（OAAM） |
OAAM项目将示范利用增材制造技术制造大型金属部件的能力，以支持英国航空航天事业 |
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中小型企业 |
中小型企业的行业与政府联合投资项目 |
将推动中小企业对高风险、高回报的解决方案开展新研究，并通过更多的国家航空航天技术开发项目，帮助中小企业开发新技术 |
6800 |
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全行业 |
全行业生产率提升项目 |
提升整个行业的长期生产率 |
2000 |
（刘燕飞）
[1] Lift off for electric planes – new funding for green revolution in UK civil aerospace. https://www.gov.uk/government/news/lift-off-for-electric-planes-new-funding-for-green-revolution-in-uk-civil-aerospace
原文始发于：英国资助开发航空航天业清洁和绿色技术
