2019年锂电池行业三季报（附下载）

019 年前三季度，动力锂电池行业继续保持较快发展，装机量同比继续保持较快增长；从技术路线看，前三季度三元电池装机量达到约30.31GWh，同比增长53%，磷酸铁锂电池装机量约12.90GWh，同比增长1%，三元电池已成为市场主流；从行业集中度看，宁德时代和比亚迪龙头效应明显，宁德时代装机量达到23.58GWh，比亚迪装机量达到9.23GWh，装机量远超其他动力电池企业。

从原材料情况看，2019 年三季度，钴、镍、锰等三元材料主要原材料价格稳中有降，其中钴、镍价格均略有下降。

根据高工产业研究院（GGII）通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019 年1－10 月我国新能源汽车生产约 91.6 万辆，同比增长14%，动力电池装机量约46.38GWh，同比增长34%。

从车辆细分类别来看，2019 年1－10 月新能源乘用车电池装机量约33.61GWh，同比增长55%；新能源客车电池装机量约 9.39GWh，同比下降 8%；新能源专用车电池装机量约 3.39GWh，同比增长19%。

从电池技术路线看，从不同电池类型来看，2019 年 1－10 月三元电池装机量约 30.31GWh，同比增长53%；磷酸铁锂电池装机量约 12.90GWh，同比增长 1%；锰酸锂电池装机量约 0.37GWh，同比下降31%；钛酸锂电池装机量约 0.29GWh，同比增长 25%，其他未注明具体电池类型的锂离子蓄电池装机量约2.52GWh。从不同电池形状来看，2019 年1－10 月方形电池装机量约39.12GWh，同比增长49%；软包电池装机量约 3.99GWh，同比下降 10%；圆柱电池装机量约3.27GWh，同比下降20%。

从动力电池企业来看，从装机量排名来看，2019 年1－10 月，宁德时代继续保持行业龙头地位，装机量达到 23.58GWh，排名第二的比亚迪装机量为 9.23GWh，其他企业装机量仍与上述两家企业存在较大差距，行业集中度高的特征依然明显。

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