动力电池与电气系统系列报告之(五十一):欧盟考虑筹划绿色经济振兴计划,中国中游将显著受益(附报告)

 

彭博社披露欧盟正在考虑绿色经济振兴计划。根据彭博披露,目前欧盟正在考虑实行绿色经济振兴计划,主要以鼓励汽车制造商生产和销售新能源汽车 为主,具体措施包括: (1)考虑免征零排放汽车的增值税; (2) 可能推动未 来2年200亿欧元的电动车采购计划; (3) 400-600亿欧元的零排放动力总 成投资支持; (4) 2025年前建设200万个充电站。

欧洲主要国家均加大新能源汽车支持力度。欧盟理事会于2019年4月通过欧 盟汽车和货车二氧化碳排放新标准,并提高考核标准,包括检测工况由NEDC 变为WLTC、罚款金额大幅提高等。同时,欧盟主要国家如德国、法国、荷 兰均在加码补贴政策,英国也在延长补贴期限,欧洲政府大力推动汽车电动 化决心坚定,预计将加速推动欧洲汽车市场电动化。

若取消增值税,补贴后售价具备较强竞争力。目前欧盟各国增值税率普遍在 20%左右,取消增值税后新能源车售价已具备较强竞争力。在德国和法国, 综合考虑补贴、增值税免除后车企让利,大众e-Golf、特斯拉Model 3降价 空间均超过1万欧元,价格均低于同级别燃油版竞品。

紧跟海外核心供应链。近期疫情对海外生产和需求端形成冲击,恢复情况需要持续跟踪。但整体看,出于智能化对电动化的需要,欧洲政府和大车企在 电动化领域的战略级投入没有变化,高品质供给仍将是新一-轮增长驱动的主 力军。随着Know-how与材料体系经验的不断积累,叠加中国企业在制造与 成本控制方面的优势,预计国内电池与材料企业全球竞争力将进一步加强, 有望更加深入的参与欧洲电动化进程。

 

PDF完整报告下载

本报告PDF版已分享至本站知识星球,欢迎加入查阅和交流。原网站年度VIP联系“dongxizhiku”微信可免费加入。

如无法下载,请文末留言,感谢。

 

 

注:除标明原创外,均为网友或机构投稿分享,如有宣发需求请联系dongxizhiku@163.com。