将改变人类的5G革命,是如何悄悄发生的?

在远程手术之外,5G还能在医疗流程简化、远程会诊、病人随访等方面提升医疗资源利用效率,“让信息多跑路,让病人少跑路”,让病人可以在家门口享受到三甲医院的服务,这也是我国医改的目的之一。

近日,无锡正式发布了《无锡市5G产业发展规划(2020-2025年)》,成为全国第一个出台5G产业发展规划的地级市。

“春到太湖,风月无边。”每年3月,无锡太湖鼋头渚的樱花也次第绽放,灿若霞光,美不胜收,作为长三角地区富有盛名的赏樱佳处,鼋头渚每到春天都是人头攒动,吸引着无锡以及周边市民。在今年,疫情让异地游览略显不便,但借助5G技术,市民们也可以足不出户“云赏樱”。无锡电信在鼋头渚长春桥安装了全新的全景摄像头,通过无锡电信5G网络传输至用户手机端,给大家带来360度颠覆感官体验,全景式置身鼋头渚长春桥樱花丛中,从全新的角度感受落英缤纷季。

云赏樱摄像头

而鼋头渚所在地的无锡,也在3月18日正式发布了《无锡市5G产业发展规划(2020-2025年)》,成为全国第一个出台5G产业发展规划的地级市。这一切并非偶然,无锡在5G发展方面具有得天独厚的优势:这里是全国首个国家传感网创新示范区,也是国家微电子南方基地,更是全国首个窄带物联网全域覆盖以及物联网连接规模超千万的地级市。目前,无锡已经率先实现了城市地铁和机场的5G网络全覆盖。从医疗到港口,再到制造业与工业互联网,5G应用已经在这座智慧城市内多面开花。

1、让顶级医生被“共享”

在疫情之中,公共卫生体系建设成为了全民关注的热点,深化以人民健康为中心的公共卫生体系改革,是我国走向现代化进程中亟需解决的重大课题。而我国人口基数大,医疗资源尤其是高端医疗资源有限,分级诊疗十分符合我国国情,也一直为国家倡导——把普通病放在基层看,三甲医院主要看疑难杂症,有序分流,节约医疗资源。目前医疗分诊的最大痛点在于基层医院的技术水平和医疗人员的不足,而5G恰好可以解决这一问题。

无锡市早在2009年就开始探索区域医联体建设,通过医联体中三级医院与基层医疗机构之间的协作性医疗,远程手术协作和指导是医疗合作的重点,但在5G网络技术应用之前,手术图像传输延迟且不稳定,更多依赖电话沟通,远程协作的效果并不理想。而现在利用5G网络技术,高速率、低延迟的特性使手术画面更加精确。

2019年11月,无锡市锡山人民医院(东南大学附属中大医院无锡分院)泌尿外科成功利用无锡移动5G网络与无锡市第二人民医院泌尿外科连线,通过远程手术指导,仅用时10分钟就完成了一次前列腺手术,实现了跨院联合诊疗的新突破。

无锡市第二人民医院副院长、泌尿外科主任冯宁翰在接受采访时说,远程手术由无锡二院和移动公司以及相关的医疗服务公司一起推动,这也是在国内首批开展的5G远程手术指导,基于无锡物联网城市的优势,这一技术突破得以顺利落地。“

“利用5G技术实现对疑难杂症的远程指导治疗,是相应国家号召实现对下级医院进行技术指导、支持、帮扶。第一是可以达到技术提升,让他们知道如何进行操作。第二是可以精准辅导,针对不擅长的领域进行帮扶。第三是有利于合理利用医疗资源。”

5G远程手术室

在远程手术之外,5G还能在医疗流程简化、远程会诊、病人随访等方面提升医疗资源利用效率,“让信息多跑路,让病人少跑路”,让病人可以在家门口享受到三甲医院的服务,这也是我国医改的目的之一。

无锡市第二人民医院设有专门的信息科,科长郁非佳进一步介绍了在新冠疫情期间5G技术的运用,由于新冠肺炎的高传染性,避免接触,实现远程诊断、看护和治疗就显得非常有必要。医院有两台5G远程查房车,可以前往隔离病房对病患进行近距离观察,病人的生命体征、病情变化都可以实时传输,医护人员也可以通过两台5G远程查房车与病人进行顺畅沟通,可以减少了交叉感染情况。以前专家进入会诊,必须要穿隔离服到隔离病房到发热门诊进去会诊,借助5G技术则可以减少暴露的机会,节约隔离服,对于对医护人员也起到保护作用。

2让交通物流更智慧

江阴港是江苏省沿江地区重要港口和对外贸易口岸,也是苏南地区多种运输方式相衔接的重要枢纽。2019年,江阴港全年累计完成货物吞吐量突破2.3亿吨,达到23128.49万吨,同比增长31.71%,创近年吞吐量增幅之最。这个港口同样是新一代通信技术的受益者,通过与无锡电信合作,利用5G技术,极大提升自动化码头的运营效率,推动江阴港大步迈入智慧港口时代。

基于5G应用的江阴港调度指挥中心

江阴港港口集团副总经理徐文表示,目前港口业务痛点主要有三:一是港口吊机高清视频传输依赖专用光纤,价格昂贵且容易损坏。二是港口对货物称重的地磅系统需要高速计数能力,依赖于稳定的数据传输;三是港口作业的各种器械需要精密指令控制,对网络时延要求极高。

以上三点总结起来就是需要一个稳定高效的网络去传输海量港口数据,5G“高带宽、低时延、海量连接”的技术特性恰好可以满足这一需求。

港口吊机直接用于搬运货物,频繁作业,需要极高的监控视频才能保持操作的可靠。而现有4G技术无法支持传输,所以必须使用特种光缆,使用寿命仅2年,且价格达2000元/米以上。运用5G无线传输技术后,节省了有线成本,同时业务中断率降低90%以上。后期吊机将由地面控制室远程操控,进一步改善工作环境。一人可同时操控2台以上吊机,工作效率将得到显著提升。

港口货物必须称重,由卡车载满货物过磅,以往需要人手操作并记录信息,耗时长,人力成本高,运用了5G智慧地磅称重管理平台系统后,视频、地磅称重数据、车辆识别系统、IP语音等整合在一起,现在过磅数据能准确快速上传至系统,解决以往因网络不畅导致车辆积压的问题,过磅调度室也只需两三个人进行后期操作。

同时江阴港已经全面部署MEC边缘计算智能网络,使生产数据更加安全隐私,时延也大幅降低,由传统网络的30ms下降至10ms以内。通过5G与天翼云平台结合,将原保存在港口自有数据机房上的视频改存放在天翼云上,港口和海关等相关人员可随时查看,有力助推了江阴港智能化转型建设。

我国港口已进入关键的数字化转型时期,5G等前沿技术的到来,将为未来港口打开全新的想象空间。未来港口还将实现更丰富的智慧应用,譬如斗轮机全自动化、吊车远程控制、实时定位、自动驾驶、机器人巡检等,全面助力江阴港5G智慧港口建设。

江阴港

3让“新基建”更有质量

自2月以来,5G作为新基建中最受关注的一个概念板块,一直都炙手可热,受到资本市场追捧和决策层的重视。

新基建的核心是为数字经济提供硬件支撑的基础设施,5G基站峰值速率和用户体验速率达到20Gbps、100Mbps,分别为4G的20倍、10倍,补齐了制约人工智能、大数据、工业互联网等在信息传输、连接规模、通信质量上的短板。这是海量数据平稳高速地流通的基础,也是未来数字经济的磐石,将推动整个社会生产方式的改进和生产力的发展,对整体经济社会发展具有明显的辐射作用。

根据中国信通院统计,2030年5G直接贡献的总产出、经济增加值分别为6.3万亿元、2.9万亿元;间接贡献的总产出、经济增加值分别为10.6万亿元、3.6万亿元。5G时代可以带来巨大的经济利益,同时也是中国在全球新一代大国竞争地位胜负手。在通信技术上,中国长期处于落后和追随位置,最终在4G实现同步,并在5G形成领跑。

图片来源:恒大研究院

以5G为排头兵的新基建昭示着中国经济的光明前景,但其难点也十分明显:通信、电子等高端设备制造业的研发成本相对较高、研发周期相对较长,民间资本参与新基建的热情可能会受到影响,这就亟需国家发挥主导作用,事实上中国也已将5G引领纳入国家战略,美国则对此非常忌惮,不断施压遏制中国崛起。

同时,新基建也要充分吸收过去基建的经验教训,做好统筹规划,明确发展重点和次序,地方制定投资项目需充分结合自身优势,防止造成无效投资、产能过剩等。

在这样的背景下,无锡结合自身在物联网、集成电路、5G等方面的长期积累,在全国地级市中率先出台了5G产业发展规划,明确五年内主产业链规模将达到1000亿元,无疑具有示范和引领意义。

2018年,无锡物联网产业实现营业收入2638亿元;2019年无锡从事5G主产业链的设备研制的企事业单位有50多家,营业收入超过300亿元。2019年9月,中国移动与无锡市政府、捷普电子、爱立信联合建设“5G+”智能制造创新应用中心,这是国内首个在5G独立组网模式下部署完成并投入生产的5G工业互联网案例。

未来五年,无锡将重点推进5G网络建设、产业链协同发展、行业融合应用等工作,进一步增强以物联网为龙头的新一代信息技术产业发展水平与后劲,巩固无锡国际知名、国内一流的物联网城市地位。

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