特斯拉“领先性“系列专题之三:Model 3都卖到哪儿了?(附PDF)

本文是特斯拉专题系列第3篇,将从Model 3的销量分布看其“领先性”。从全球角度看,中国将是Model 3最重要的增长极。中国分区域看,Model 3在限购的发达区域销量更高;浙苏粤鲁BBA竞品车型销量高,未来空间更大。综合分析,预计未来Model 3在中国的稳态销量将达30万辆以上。推荐特斯拉供应链的投资机会:拓普集团、宁德时代、三花智控、宏发股份、璞泰来等。

▍从全球角度看,中国将是Model 3最重要的增长极。从2019年特斯拉Model 3的全球销量看,中国地区全年交付达3.4万辆,次于欧洲(9.6万辆)。随着特斯拉上海工厂投产,叠加降价刺激需求,预计2020年Model 3在中国销量将达到15万辆,未来稳态销量有望达到30万辆以上,中国市场将成为最重要的增长极。

▍目前Model 3都卖到哪里了?粤沪京浙Model 3销量居前,主要销量集中于东部沿海。从交强险数据看,2019年1-11月全国Model 3上牌数为2.91万辆,其中广东/上海/北京/浙江Model 3的上险数据分别为6049/5281/4882/3696辆,其余省份均不足2000台,可看出限购区域对Model 3需求较高。

▍未来哪些地区可以卖更多?京沪粤津系数高于全国水平;浙苏粤BBA竞品车型销量高,替换空间大。从Model 3与BBA竞品车型比较系数看,2019年1-11月,全国Model 3销量与BBA竞品(奥迪A4、宝马3系、奔驰C级)销量之和的比值为0.073,其中北京/上海/广东/天津比值系数分别为0.31/0.24/0.14/0.10,明显高于全国平均值,但仍落后于美国和欧洲的均值1.33/0.26。目前浙江、江苏、广东的BBA竞品车型销量较高(超过4万辆),但比值系数较低(分别为0.07/0.03/0.14),未来Model 3替换空间较大。

 

 

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