2021年中国电动汽车百人会年会高层论坛报告:面向碳中和的新能源汽车创新与发展(附报告)

背景:2020年—新能源汽车发展的里程碑

2020年是新能源汽车行业峰回路转、喜出望外的一年。是新能源汽车2012-2020规划圆满收官的标志年。新能源汽车大规模进入家庭元年。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的转折年。新能源汽车可持续发展政策纷纷出台,新能源汽车2035规划发布、2030/60碳达峰/碳中和宏伟目标提出。

背景:动力变革与能源革命

每次能源革命都是先发明了新动力装置和交通工具,然后带动对能源资源的开发利用,并引发工业革命。第一次能源革命动力:蒸汽机,能源:煤炭,能源载体:煤,交通工具:火车。第二次能源革命动力—内燃机,能源—石油和天然气,能源载体:汽/柴油,交通工具:汽车。第三次能源革命?动力:电池(光伏电池/锂离子电池/氢燃料电池),能源:可再生能源,能源载体:电和氢,交通工具:电动车。第四次工业革命:以可再生能源为基础的绿色化和以数字网络为基础的智能化。

电动化:汽车动力百年来的重大技术变革

中国纯电动车动力电池技术创新活跃。中国动力电池技术创新模式从政策驱动向市场驱动转型,从行业政治操作向公司商业运作转型;电池材料创新要平衡比能量、寿命、快充、安全、成本等相互矛盾的性能指标,近年尚无大突破;电池系统结构创新辅以电池单体材料改进成为近年来中国动力电池技术创新的鲜明特征。

2021年中国电动汽车百人会年会高层论坛报告:面向碳中和的新能源汽车创新与发展(附报告)

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