罗兰贝格-中国车企出海白皮书:千帆过尽新征程,百舸争流新战场(附报告)

引言

自上世纪八十年代开放合资以来,中国汽车产业历经四十载高速发展,已跃然成为世界第一大汽车市场。中国汽车品牌也在此过程中厚积薄发,在战略性抓住电动化、智能化趋势,实现技术突破及核心竞争力增长的同时,不断沉淀文化自信及品牌价值,具备了全球化发展、扩大影响力的条件。

本报告梳理分析了世界汽车工业强国的发展契机与要素,结合中国汽车产业现状,提出中国汽车品牌未来全球化发展的机会与路径,并结合行业趋势与领先案例,从产品、品牌、研产、渠道等业务角度及管理组织、流程、体系等内部管理角度剖析中国汽车品牌“出海”的制胜之道。

汽车工业发展是中国经济发展的缩影。伴随着中国第一个百年目标的实现,中国汽车产业也完成了从“市场培育、技术追赶”到“产业发展、技术突破”的阶段,汽车产业竞争力在近40年中不断升级。面向下一个百年目标,即要建成社会主义现代化强国,汽车产业也需进一步抓住时代机遇,结合中国式现代化的五大特征,在产业人才升级、产值规模增长、新能源新技术迭代与全球化发展等方面进一步突破,实现“量质并举、全球发展”,成为中国式现代化发展的重要助力。

全球化发展是顺应下一个时代要求的必然趋势。随着汽车人才从纯人口数的增加到高端人才占比的提升,以及率先具备汽车新能源化、智能化等新五化转型能力,中国汽车产业必将从立稳本地向全球化发展。2021年,伴随多重外部因素,中国汽车出口总量快速增长,已突破200万辆。未来,面向全球约8,000万辆体量的乘用车市场和约1,500万辆体量的商用车市场,中国汽车产业仍需百尺竿头,在全球汽车市场中发挥更为重要的作用。

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