安信证券:自动驾驶:百年汽车产业的“iPhone”时刻(附下载)

自动驾驶:百年汽车产业的“iPhone”时刻

Ø 自动驾驶是百年汽车工业史上又一次伟大的范式转移。自动驾驶将重新定义汽车产业规则。汽车的产品定义将不再是“行走的精密仪器”,也不只是一台“行走的计算机”,而是“行走的第三空间”;车厂的角色将从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型。自动驾驶是产业发展的必然趋势,关乎时间、生命,是重塑未来出行生态的关键技术。2018 年下半年以来,全球自动驾驶产业现象级事件频发,商业化序幕已经拉开。

Ø 自动驾驶概念定义——L3 是产业分水岭。本文所强调的自动驾驶是指L3 及以上的高等级自动驾驶技术。高等级自动驾驶意味着手、脚、眼和注意力将逐步被解放,从“机器辅助人开车”(L2)到“机器开车人辅助”(L3)”、“机器开车”(L4/L5)意味着车主的生产力、时间的释放,应用价值发生质变,L3 是用户价值感受的临界点,将成为产业重要分水岭。

Ø 技术:5G+AI 打通自动驾驶“任督二脉”。自动驾驶技术的本质是用机器视角去模拟人类驾驶员的行为,其技术框架可以分为三个环节:感知层、决策层和执行层,具体涉及传感器、计算平台、算法、高精度地图、OS、HMI 等多个技术模块。广义的理解,在单车智能技术路线的基础上,未来整个自动驾驶的技术体系将是“车端”、“云端”、“路端”同步升级发展。5G+AI 是解锁高等级自动驾驶技术的关键所在。纵观全球主流科技公司以及整车厂,自动驾驶L3 商业化技术已经成熟,L4/5 加速发展进入验证试点阶段。

Ø 政策:“绿灯”频开,合法上路在即。自动驾驶汽车已成为全球汽车产业的战略制高点,国家层面指导意见有望出台,监管将不再缺位,确保自动驾驶车辆上路的“合法性”。预计高等级自动驾驶车辆上路合法化的路径,将跟随技术的成熟度逐渐放开,先从简单的高速公路路况开始,逐步开放城区等复杂场景,直至全场景。

Ø 成本:有望骤降,从Demo 跨越到准量产阶段。产业界普遍对于自动驾驶成本大幅度骤降持乐观态度。至2025 年,L3-L4 的自动驾驶硬件改造成本约在1900-4400 美元/车。同时,“聪明”的车和“智能”的路配合,国内有望拥有全球最好的基础设施(5G+V2X),显著降低单车改造成本。此外,从封闭到开放,车企已经开始广泛的合纵连横联合研发,显著降低单个车厂的投入,缩短技术创新周期。

Ø 市场:蓄势待发,大幕将启。国内消费者对于自动驾驶的接受程度、需求、支付意愿均位于全球前列。中国有望成为全球自动驾驶第一大市场。自动驾驶商业化路径分为两类:1)主机厂主导—前装市场。2020/2021 年将成为主机厂量产的重要节点,未来前装市场规模有望超过1400 亿美金;2)科技公司主导—Mobility as a Servie。Waymo(谷歌)正式商用,开启Robo-taxi 元年。商业化落地的大门开启在即,供应链的链条已经率先启动。

 

 

PDF报告全文下载:自动驾驶:百年汽车产业的“iPhone”时刻-20190330-安信证券-46页

注:如无法下载或有其它需求,请您文末留言。您也可以根据本文进行评论,本站将根据评论数量及质量每月赠送本站VIP月卡。


本站所有资料已分享至本站小密圈,微信扫码加入下载8000+最新行业报告及获取1年期更新(推荐)

发表评论