中银国际:5G推动车联网与自动驾驶腾飞(附下载)

5G 是车联网和自动驾驶的完美搭配。5G 网络具有高传输速率、低时延、高可靠性等特点,是车联网和自动驾驶的完美搭配。车联网领域,高传输速率使得车内AR/VR、超高清流媒体等业务有望得到应用;智能驾驶领域,低时延高可靠的连接是智能汽车实现L4/5 自动驾驶的关键。5G 的持续推进,有望推动车联网与自动驾驶腾飞。

车联网C-V2X 有望后来居上,2025 年市场规模近万亿。车联网主要有DSRC 和C-V2X 两种技术,DSRC 发展较早,但C-V2X 有望凭借更多应用场景、更低延迟时间、更远通信距离等优势后来居上,成为未来主流技术标准。车联网领域,中国联通预计2020 年国内市场规模将突破2000亿元,2025 年将突破9000 亿元,终端设备OBU、RSU 市场空间分别高达280亿、1430 亿元。均胜电子、德赛西威等已获得C-V2X 终端产品量产订单,有望把握先机,发展前景看好。

辅助驾驶加速渗透,2030 年自动驾驶规模超万亿。智能驾驶领域,IHS预计2020 年L1/2 渗透率有望达到40%,2025 年L3、L4/5 渗透率分别有望达到15%、5%。短期市场以ADAS 为主,2020 年国内市场空间约878 亿元,长期看5G 推动L4/5 自动驾驶逐步落地,2030 年国内自动驾驶出行服务收入规模有望突破万亿。ADAS 领域,博世、大陆等在系统集成领域占据主导地位,国内舜宇光学、均胜电子、华域汽车、德赛西威、保隆科技等在摄像头、毫米波雷达等领域逐步突破,未来发展可期。

5G 商用箭在弦上,产业链蓄势待发。国内5G 牌照已经发放,C-V2X 进展顺利,第一阶段LTE-V2X 有望于2019-2020 年开始商用部署,为车联网发展奠定良好基础。产业链通信芯片及模组、终端设备、整车企业、基础设施、运营服务等各环节蓄势待发,华为、均胜电子、德赛西威等国内企业发展良好,未来有望大幅受益于车联网及智能驾驶爆发。

 

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