亿欧智库:2021中国车企数字化营销解决方案研究报告(附报告)

 

导读:作为一种高价低频、决策周期长的产品,汽车在交付给消费者之前,往往会经历直观体验、试驾试 乘等多个环节,并结合消费者个性化需求、附加服务等因素,最终输出成品。
从需求产生、信息收集、价值评估,到购买决策乃至购后行为,汽车营销链条在信息化时代来临前 已然完备。近年来,随着数字化赋能作用愈加明显,汽车营销正在进入新时代。

车企数字化营销应用情况分析

自2018年以来,中国汽车销量连续3年遭遇下跌,行至2021年,汽车营销模式已经“不得不变”;新兴电动车企的崛起,特别是直营模式的兴起,为汽车营销注入了新的灵感,同时也带来了新的机遇与挑战;5G、AI、大数据等前沿技术,以及数字化、智能化等新浪潮,赋予汽车营销更多的优化手段与工具;2020年初的疫情冲击,更是加速了汽车营销由线下转线上的进程。

值此背景,中国汽车营销模式逐渐进入深度变革期,不少车企决定推进营销创新,并取得了一定的相关成果。

 

 

车企数字化营销应用情况分析

自2018年以来,中国汽车销量连续3年遭遇下跌,行至2021年,汽车营销模式已经“不得不变”;新兴电动车企的崛起,特别是直营模式的兴起,为汽车营销注入了新的灵感,同时也带来了新的机遇与挑战;5G、AI、大数据等前沿技术,以及数字化、智能化等新浪潮,赋予汽车营销。更多的优化手段与工具;2020年初的疫情冲击,更是加速了汽车营销由线下转线上的进程。

值此背景,中国汽车营销模式逐渐进入深度变革期,不少车企决定推进营销创新,并取得了一定的相关成果。

车企数字化营销市场规模测算

近年来,中国汽车广告市场规模不断扩大,仅2020年便达到409亿元。其中,线上市场规模为226亿元,线下市场规模为183亿元。同时,中国汽车广告市场经过单向传播的1.0时代,以及双向传播、互动较弱的2.0时代,逐渐进入了多触点传播、价值共鸣的3.0时代。值此之际,数字化作为一种基础工具与转型方向,对于汽车营销的赋能作用不言而喻。据亿欧智库测算,2024年中国汽车广告市场规模将达到488亿元。得益于数字化进程,中国汽车广告线上市场规模将达到288亿元。

车企数字化营销合作伙伴图谱

经过数十年的发展,中国汽车营销市场已经形成了稳定的分布。目前,中国汽车营销产业主要由数字化营销代理公司、数字化营销解决方案供应商、媒体渠道(搜索引擎、垂直网站、社交媒体、视频网站、短视频平台等)、监测与验证服务商、平台服务商、云服务商等多方势力组成,共同形成了完整的数字化产业链。相较传统营销时代,无论是深度还是广度,汽车数字化营销产业结构都更加复杂,可供互联网科技型企业切入的角度也更多元。

 

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