2021年中国【车载显示器】行业概览(附报告)

1.汽车销量回暖带动车载显示器出货量

全球汽车销量自2018年起开始逐年下降。受疫情影响,2020年全球汽车销量迎来最严重下滑,出货7,803万辆,同比下滑13%。但是随着疫苗的问世,疫情逐渐受控,未来1-2年汽车销量预计出现大幅增长。汽车的增长将带动车载显示器出货量。预计2025年,中国车载显示器行业规模将达1,324亿元人民币

2.中国车载显示器行业上游原材料,生产设备、元器件等关键技术掌握在国际企业手上

制作OLED面板时需要用到的有色材料和生产设备基本都被日本、韩国少数企业所控制,且已做技术封锁等措施。中国企业需要支付高额成本获取材料和设备。同时由于生产设备成本昂贵,中国OLED产能和良率方面受制约,无法像LCD一样大规模量产和拥有稳定的良率

3.车载显示器逐渐往大屏化一体化发展,使车更美观和间接

近些年,在追求车内美观和科技感的趋势下,整车厂出现配备大屏显示器的倾向,大屏显示器出货量大幅增长。2020年三季度大于10.2英寸的车载显示器出货量占整体市场的52.9%。多个屏幕融合在一起形成一个超大屏幕,使车内更美观、间接、富有科技感

4.车载显示如何在自动驾驶升级中快速发展

随着自动驾驶不断深入,车载显示也起了关键性作用。车载显示作为终端系统,帮助实现人机交互的功能。驾驶员通过语音、触控等方式在显示器上输入命令,显示器把命令上传到系统并形成输出。同时自动驾驶催生车载显示器多屏化需求。一车搭载中控显示器、仪表盘显示器、抬头显示器、后视镜显示器、前后排娱乐屏。多屏化使驾驶员更加清楚看到路面信息,提高行车时的安全性。直到2019年,单车平均搭载1.75个显示屏。

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